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河道是大自然中具有魅力的空间建筑物。“宏观决定成败，细节成就品质"，21世纪的河道护栏必将更加重视造型与艺术并重、增城与自然环境和人文环境和谐地进展，进而使我们的生活环境更加美好。我们的河道建筑师需要不断深化对河道栏杆造型艺术的认识，将我国河道及栏杆设计的水平提升到新高度，使得其更具有时代感和民族特色，并更好的与周边环境融合在一起，实现人与自然的和谐进展。人行道栏杆采用无机复合型混凝土(简称基材)河道组合栏杆，每 2m为一榀，分别由柱帽、增城立柱、增城扶手、增城栏片、增城托梁等构件组成，其混凝土强度等级均为C50。栏杆立柱截面尺寸为120mmx120mm，高度1010mm，下端两侧设置70mm牛服连接托梁:扶手高100mm，贸106mm，托梁高100mm，宽110mm；扶手、增城托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，与扶手、增城托梁连接插槽深度 15mm，满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹；扶手在立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110mm，宽60mm，同时柱顶预埋钢筋，外露长度 170mm，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。栏片与下托梁采用预留螺栓锚固，立柱与河道遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋 0235钢板，厚δ＝10mm，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外露钢板防腐防锈处理采用多元合金共渗＋锌铬涂层＋封闭层。
河道护栏板外包式安装有哪些优势1、从桥外侧看，形式美观，线条顺畅，可以遮掩因桥面顶板横向钢束张拉、封端而造成的翼缘板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼缘板及腹板内，影响梁的外观质量；3、外包式防撞护栏板包裹翼缘板部分做成一尖角状滴水檐，改变了以往在梁体翼缘板底部预留一R＝2.5cm的半圆弧作为滴水檐的传统作法，创新而又美观实用。4、施工简便，工艺简单，所需大型机械设备少。防撞护栏是工业用“防护栏”，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用河道护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。
原始的河道如独木桥、增城本地独石板桥、增城本地独板桥、增城本地独索桥等，是没有栏杆的，后来为了跨越较宽、增城本地较深的沟壑或河流，需要多孔独木桥，先用原木搭成一个个三角支架做桥墩，再在支架上搭独木做河道，然后利用三角支撑的一支，延伯到横梁以上，再加上供人抓扶的横木，便成了简单的栏杆。另外一种架设在悬崖峭壁之间的牢固绳索，充当栏杆。随着建桥技术的提高，相继出现木桥和石桥，那么，栏杆也因材而异，有了初的木栏杆、增城本地石栏杆，此木栏杆由立柱、增城本地横梁和斜撑组成，石栏杆(望柱)则嵌入桥两边的槽内，牢固且美观，为求进一步美化，往往将望柱雕琢成不同的形状，栏板和扶手的雕饰更是花样繁多。清末以后，西方古典比例、增城本地尺度和装饰的栏杆形式进入ZG，如镂空式栏杆。现代河道栏杆可谓“百家争鸣，百花齐放”。古代河道栏杆所用的材料仅限于绳、增城本地竹、增城本地木、增城本地砖、增城本地石，而现代河道护栏所用的材料品种繁多，除以水泥为主要材料的混凝土之外，还有钢铁及各种金属、增城本地塑料、增城本地橡胶、增城本地玻璃、增城本地陶瓷、增城本地人造大理石等，而且这些材料比起竹、增城本地木、增城本地砖、增城本地石，更有可熔、增城本地可铸、增城本地可雕、增城本地可塑性。
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河道护栏的挑选， 首先应依据河道的等级，归纳考虑其安全性、增城同城协调性、增城同城需防护目标的特性及现场几许条件等因素确定防撞等级，然后再依据自身结构、增城同城经济性以及施工和维护维修等因素进行结构办法的挑选。其埋置办法有立柱直接埋入式、增城同城法兰盘衔接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种办法。条件许可时，可采用抽换式护栏。类区分桥梁护栏的类型办法许多，除按设置位置区分外，还可按结构特征、增城同城防撞功能等区分。 按设置位置可分为桥侧护栏、增城同城桥梁中心分隔带护栏和人行、增城同城车道分界处护栏。按结构特征可分为梁柱式（金属制和混凝土）护栏、增城同城钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。按防撞功能可分为刚性护栏、增城同城半刚性护栏和柔性护栏。 一般常见的护栏办法有混凝土护栏、增城同城波形梁护栏和缆索护栏。事例金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需求具有杰出的吸收车辆碰撞能量的特性，时也要便于加工和安装，国内外常用的桥梁护栏横梁办法和立柱断面办法。
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